TRABZON HIZLI TREN PROJESİNİ BEKLİYOR

TRABZON HIZLI TREN PROJESİNİ BEKLİYOR

TRABZON HIZLI TREN PROJESİNİ BEKLİYOR

TRABZON HIZLI TREN PROJESİNİ BEKLİYOR

Trabzon büyük bir heyecanla, ilçemiz Maçka’yı da yakından ilgilendiren hızlı tren projesinin hayata geçirilmesini bekliyor.

Ortahisar Platformu Başkanı Murat Zeki Solak, Maçka’nın da güzergâh içerisinde bulunduğu Trabzon-Gümüşhane-Erzincan Demir Yolu Projesi’nin bir an önce hayata geçirilmesinin önemini vurguladı.

TRABZON KAFKASLARA AÇILAN BİR PENCERE OLACAK
Ortahisar Platformu Başkanı Murat Zeki Solak, Trabzon-Gümüşhane-Erzincan Demir Yolu Projesi’nin bir an önce hayat bulması gerektiğini belirtti.
Solak; “Demir yolu, Çin’den İngiltere’ye kadar uzanan demir İpekyolu hattını oluşturan 14 ülkeden yolcu ve yük taşıyarak şehrimizi bölgenin en işlevsel limanı vasıtasıyla Kafkaslar’a açılan bir pencere haline getirecektir.” dedi.
Ortahisar Platformu Başkanı Solak; “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan, 16 Şubat 2021 tarihinde katıldığı AK Parti Trabzon İl Kongresi’nde ‘Trabzon-Erzincan Hızlı Tren projemizin güzergâh etüt çalışmalarını seneye tamamlıyor, ardından inşaatına başlıyoruz’ ifadesini kullanmış ve bölgemize müjde vermiştir. Trabzon ve çevre illerimizi ülkemizin tüm bölgeleri ile birbirine bağlayacak olmasının yanı sıra, Çin’den İngiltere’ye kadar uzanan demir İpekyolu hattını oluşturan 14 ülkeden yolcu ve yük taşıyarak şehrimizi bölgenin en işlevsel limanı vasıtasıyla Kafkaslar’a açılan bir pencere haline getirecektir. Sayın Cumhurbaşkanımızın bu sözlerine istinaden Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolu hattının güzergâh etüt çalışmalarının en kısa zamanda tamamlanarak yapım ihalesi tarihinin müjdesinin verilmesi tüm bölge halkı ve iş dünyasının beklentisidir.” dedi.


DEMİRYOLU MALİYETLERİ EN AZA İNDİRECEK
Trabzon’a gelecek demir yolunun ekonomik katkılarına değinen Solak: “Uluslararası rekabetten dolayı Trabzon-Gümüşhane- Erzincan demir yolu çok önemli. Trabzon-Erzincan demir yolu, bölgenin sadece iç pazara değil, uluslararası pazara da açılımını kolaylaştıracaktır. Unutulmamalıdır, yapılacak olan demir yolu ile rekabet şartlarının karayoluyla sağlanması mümkün olmuyor. Bu noktada nakliye masrafları bu bölgede yaşanan en büyük sorunlardan biri. Demir yolu ile bu maliyetler en aza indirilecektir.” diye konuştu.
Ayrıca Solak, tren hattı Trabzon’a geldiğinde sahildeki istasyonun konumlanacağı yer konusunda iyi bir tespit sonucu ortak fikir alınarak hareket edilmesi gerektiğini ifade etti.