KTÜ’NÜN PROJESİ TESCİLLENDİ
KTÜ akademisyenleri ve mühendis Mustafa Küçük’ün geliştirdiği yenilikçi “Kar Eritme Makinesi”, yolları küremeden anında temizliyor.
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) akademisyenleri, kar yağışı sonrası yolların daha hızlı ve etkili bir şekilde temizlenebilmesi amacıyla geliştirdikleri ‘Kar Eritme Makinesi Projesi’nin Türk Patent ve Marka Kurumu (TÜRKPATENT) tarafından tescillendiğini duyurdu.
ÇARE, ÇARESİZLİKTEN ÇIKTI
Trabzon’da inşaat sektöründe çalışan makine mühendisi Mustafa Küçük, mevcut kar küreme ve solüsyon araçlarının karı tamamen eritememesi ve yüksek maliyetle çalışması gibi sorunları göz önünde bulundurarak daha verimli ve ekonomik bir sistem geliştirme fikrini hayata geçirdi.
TUZLU SU İLE DAHA HIZLI VE KALICI ÇÖZÜM
Küçük, yaptığı araştırmalar sonucunda tuz ile suyun belirli bir ısıda ve basınçta püskürtülerek karın hızlı ve etkili bir şekilde eritilebileceğini, üstelik suyun geri donmayacağını keşfetti. Projesine akademik destek almak için KTÜ Teknoloji Transfer Ofisi’ne başvurdu ve burada KTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mehmet Emin Arıcı ile birlikte çalışarak sistemi geliştirdi.
Projeye uluslararası alanda da patent başvurusu yapan Küçük, özellikle Afyonkarahisar’da öğrencilik yıllarında yoğun kar yağışından etkilenerek bu fikri oluşturduğunu ifade etti.
“KÜREME YERİNE BASINÇLI SICAK SU İLE KESEREK ERİYOR”
Mevcut kar temizleme sistemlerinin yavaş ilerlediğini ve kaygan zemin riskini tamamen ortadan kaldıramadığını belirten Küçük, yeni sistemin nasıl çalıştığını şöyle anlattı;
“Öncelikle suyu ısıtarak tuz ile karıştırıyoruz ve ardından aracın arkasındaki tankere yüklüyoruz. Daha sonra bu sıvıyı, karla veya buzla kaplı alana 150 ile 170 bar arasında basınçla püskürtüyoruz. Sistemimizde 6 sıra püskürtme ağzı bulunuyor ve yolun durumuna göre bunları aktif hale getirebiliyoruz. Bu yöntemle küreme yerine karı anında eritiyoruz. Tuz eklediğimiz için suyun donma noktası -18 dereceye kadar düşüyor. Su donsa bile kaygan bir tabaka oluşturmuyor, aksine lastiklerin daha güvenli bir şekilde ilerleyebileceği jelimsi bir yüzey bırakıyor.”
Bu sistemin mevcut kar temizleme yöntemlerine göre hem daha düşük maliyetli hem de daha etkili olacağını belirten Küçük, sistemin belediyeler, kara yolları, havalimanları ve geniş açık alanlarda kullanılabileceğini vurguladı.
HEDEF: TÜRKİYE VE KAR YAĞIŞI ALAN ÜLKELERDE KULLANIM
Küçük, proje için Dünya Fikri Mülkiyet Örgütü (WIPO) üzerinden uluslararası patent başvurusu yaptıklarını belirterek, olumlu sonuç alınması halinde makinenin ihracatının kolaylıkla yapılabileceğini ifade etti.
“Öncelikli hedefimiz Türkiye’de bu sistemi hayata geçirmek ve test etmek. Daha sonra Almanya, Rusya ve ABD gibi yoğun kar yağışı alan ülkelere ihracat yapmayı planlıyoruz.”
GELENEKSEL KAR KÜREME SİSTEMLERİNDEN FARKI NE?
KTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mehmet Emin Arıcı, geliştirdikleri sistemin geleneksel kar küreme makinelerinden önemli farklarını şöyle açıkladı;
“Bu sistem bir küreme aracı değil, çok başlıklı püskürtme lüleleriyle basınçlı sıcak suyu kar ve buz üzerine püskürten bir teknoloji. En büyük avantajı, havaalanları, büyük meydanlar gibi anında ve etkili sonuç alınması gereken alanlarda kullanılabilmesi. Geleneksel küreme sistemleri karı fiziksel olarak bir kenara iterken, bu sistem karı tamamen eriterek ortadan kaldırıyor.”
Projenin patent sürecinin tamamlanmasıyla birlikte artık Teknoloji Transfer Ofisi’ne ait olduğunu belirten Prof. Dr. Arıcı, bu yeniliğin kar temizleme ekipmanları üreten girişimcilerin dikkatini çekebileceğini ifade etti.
AA
